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mer. 16 oct.
Aéroport de Dakar

Statistiques passagers

DatePassagers à l'arrivéePassagers au départNombre d'avions à l'arrivéeNombre d'avions au départ
Mar. 15/10/2019 4810 (1)
6952 (3)
5146 (2)
7047 (4)
41 (5) 34 (6)
Lun. 14/10/2019 5249 (1)
7484 (3)
4871 (2)
6778 (4)
42 (5) 37 (6)
Dim. 13/10/2019 5277 (1)
6947 (3)
5316 (2)
6604 (4)
44 (5) 41 (6)
Sam. 12/10/2019 6460 (1)
8615 (3)
5771 (2)
7382 (4)
48 (5) 39 (6)
Ven. 11/10/2019 5291 (1)
7490 (3)
4797 (2)
6508 (4)
45 (5) 37 (6)
Jeu. 10/10/2019 3756 (1)
5746 (3)
4245 (2)
6186 (4)
35 (5) 31 (6)
Mer. 09/10/2019 5653 (1)
8204 (3)
4095 (2)
5673 (4)
46 (5) 35 (6)
Mar. 08/10/2019 4919 (1)
7160 (3)
5406 (2)
7617 (4)
41 (5) 35 (6)
Lun. 07/10/2019 5164 (1)
7451 (3)
4991 (2)
6809 (4)
42 (5) 38 (6)
Dim. 06/10/2019 5220 (1)
6942 (3)
5107 (2)
6471 (4)
44 (5) 40 (6)
Sam. 05/10/2019 5960 (1)
8038 (3)
5558 (2)
7157 (4)
48 (5) 40 (6)
Ven. 04/10/2019 5531 (1)
7964 (3)
4954 (2)
6658 (4)
45 (5) 37 (6)
Jeu. 03/10/2019 3895 (1)
5987 (3)
4601 (2)
6778 (4)
34 (5) 33 (6)
Mer. 02/10/2019 5572 (1)
8146 (3)
4038 (2)
5573 (4)
45 (5) 35 (6)
Mar. 01/10/2019 4929 (1)
7289 (3)
5609 (2)
7773 (4)
40 (5) 36 (6)
77686
0
74505
0
640 548

(1) : nombre de passagers à l'atterrissage à Dakar (au débarquement, en escale* et en transit)
(2) : nombre de passagers au décollage de Dakar (à l'embarquement en escale* et en transit)
* --> l'ensemble des passagers à l'atterrissage ne débarquent pas effectivement. Ex : le passager d'un vol Paris->Abidjan faisant escale à Dakar pour prendre et déposer d'autres voyageurs atterrit bien à Dakar mais ne débarque pas. Le chiffre indiqué prend en compte ce passager en escale.

(3) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils à l'atterrissage à Dakar
(4) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils au décollage de Dakar

(5) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant atterri à Dakar*.
(6) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant décollé de Dakar*.

* --> La différence entre le nombre d'avions au décollage et celui à l'atterrissage s'explique par les mouvements de soirée (ex: appareil se posant à 23h00 et redécollant à 00:50) et par l'absence de droit de trafic sur certains tronçons (un vol Paris-Dakar-Bamako par exemple n'a souvent pas le droit de commercialiser le Dakar-Bamako).

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86°F
30°C
Partiellement nuageux
Humidité : 79%
Vent : NE à 11km/h
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