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lun. 1 mars
Aéroport de Dakar

Statistiques passagers

DatePassagers à l'arrivéePassagers au départNombre d'avions à l'arrivéeNombre d'avions au départ
Dim. 28/02/2021 2257 (1)
3738 (3)
1700 (2)
2684 (4)
23 (5) 12 (6)
Sam. 27/02/2021 1987 (1)
3356 (3)
1350 (2)
2180 (4)
23 (5) 12 (6)
Mar. 23/02/2021 900 (1)
1637 (3)
1302 (2)
2280 (4)
10 (5) 11 (6)
Lun. 22/02/2021 2067 (1)
3773 (3)
1460 (2)
2538 (4)
21 (5) 10 (6)
Dim. 21/02/2021 2183 (1)
3630 (3)
1358 (2)
2159 (4)
22 (5) 10 (6)
Jeu. 18/02/2021 1320 (1)
2588 (3)
1175 (2)
2163 (4)
17 (5) 12 (6)
Mer. 17/02/2021 1770 (1)
3200 (3)
891 (2)
1551 (4)
22 (5) 9 (6)
Mar. 16/02/2021 954 (1)
1745 (3)
1541 (2)
2711 (4)
11 (5) 14 (6)
Lun. 15/02/2021 2178 (1)
3981 (3)
1488 (2)
2538 (4)
22 (5) 10 (6)
Dim. 14/02/2021 2293 (1)
3738 (3)
1388 (2)
2159 (4)
23 (5) 10 (6)
Sam. 13/02/2021 2160 (1)
3641 (3)
1449 (2)
2308 (4)
24 (5) 13 (6)
Ven. 12/02/2021 1646 (1)
2927 (3)
832 (2)
1418 (4)
17 (5) 5 (6)
Jeu. 11/02/2021 1414 (1)
2696 (3)
1057 (2)
1943 (4)
19 (5) 11 (6)
Mer. 10/02/2021 1740 (1)
3138 (3)
989 (2)
1700 (4)
18 (5) 9 (6)
Mar. 09/02/2021 1036 (1)
1917 (3)
1477 (2)
2587 (4)
13 (5) 12 (6)
25905
1727
19457
1297
285 160

(1) : nombre de passagers à l'atterrissage à Dakar (au débarquement, en escale* et en transit)
(2) : nombre de passagers au décollage de Dakar (à l'embarquement en escale* et en transit)
* --> l'ensemble des passagers à l'atterrissage ne débarquent pas effectivement. Ex : le passager d'un vol Paris->Abidjan faisant escale à Dakar pour prendre et déposer d'autres voyageurs atterrit bien à Dakar mais ne débarque pas. Le chiffre indiqué prend en compte ce passager en escale.

(3) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils à l'atterrissage à Dakar
(4) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils au décollage de Dakar

(5) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant atterri à Dakar*.
(6) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant décollé de Dakar*.

* --> La différence entre le nombre d'avions au décollage et celui à l'atterrissage s'explique par les mouvements de soirée (ex: appareil se posant à 23h00 et redécollant à 00:50) et par l'absence de droit de trafic sur certains tronçons (un vol Paris-Dakar-Bamako par exemple n'a souvent pas le droit de commercialiser le Dakar-Bamako).

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63°F
17°C
Clair
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